La data de 10 august curent, a avut loc semnarea contractului pentru lucrările de întreținere și reparație a drumurilor publice locale de interes raional pentru anul 2020 ”Reparația capitală a drumului L 164 Ivanovca – Gura Căinarului – Putinești km 8,54 – km 12,84”, încheiat în urma procedurii de Licitație Publică între Consiliul raional Florești – Ștefan Paniș, președintele raionului Florești în calitate de beneficiar și SRL ”Dromas Cons” – Dacin Piotr, director în calitate de antreprenor. Valoarea lucrărilor de construcție-montaj, sector L=1,19 km, I etapă – este de 8 016 163,06 lei (inclusiv TVA). Organizarea și realizarea supravegherii directe a lucrărilor de construcție-montaj ”Reparația capitală a drumului L 164 Ivanovca-Gura Căinarului-Putinești km 8,54 – km 12,84”.
Proiectul de execuție: ”Reparația capitală a drumului L 164 Ivanovca-Gura Căinarului-Putinești km 8,54 – km 12,84” a fost elaborat de către SRL ”Astral –Proiect” Chișinău. Proiectul prevede: lucrări de execuție a terasamentului, lucrări de construcție a îmbrăcămintei rutiere din beton asfaltic, construcția drumurilor laterale cu îmbrăcăminte rutieră din beton asfaltic și din piatră spartă, amenajarea sistemelor de captare și evacuare a apelor pluviale și instalarea indicatoarelor de organizare a circulației rutiere noi, aplicarea marcajului rutier longitudinal și transversal.
Traseul începe la racordarea drumului proiectat cu drum de acces spre s. Zarojeni (sfîrșitul s. Gura Căinarului) și sfîrșește la intrarea în s. Putinești, intersecție cu strada principală a satului. Lungimea totală a sectorului de drum supus proiectării este de 4,3 km. Lățimea părții carosabile este proiectată cu lățimea de 6,0 m. Lățimea acostamentelor – 1,5 m. Deoarece intensitatea traficului este la limita inferioară, conform categoriei tehnice, din considerente economice banda de încadrare consolidată din același material ca și partea carosabilă nu se va efectua, în schimb se vor consolida acostamentele pe lățimea de 1,0 m și grosimea de 0,10 m cu piatră spartă M400, iar fundația se va executa cu 0,30 m pe ambele părți mai lată decît partea carosabilă. Pentru direcționarea apei de pe suprafața părții carosabile, partea carosabilă este proiectată în două pante, cu declivități transversale de 20%, acostamentele cu declivități transversale de 40%. În ceea ce privește organizarea circulației rutiere, sunt proiectate amplasarea indicatoarelor de circulație rutieră în număr de 37 unități, montarea a 198,0 stîlpi de ghidare și a 64,0 m de parapet de protecție și execuția marcajului rutier pe o suprafață de 1689,03 m². Costul total al proiectului este – 32 208,16 mil lei.
Scopul proiectului este de a asigura siguranța, confortul la trafic atît a transportului auto, cît și pietonilor, pasagerilor și dezvoltării turismului în zonă.
Cegorean Valeriu,
şef Secţia Construcţii, Gospodărie Comunală şi Drumuri
